在5月19日当地时刻，搭载伊朗总统莱希过火他8名乘客的直升机发生坠毁事件。过程弥留的搜救，伊朗官方阐述莱希与其他乘客均祸害遭难，无东谈主生还。吞并天，伊朗媒体报谈，附庸于伊朗翻新卫队舟师的“沙希德·马赫达维”浮动基地船，适度在印度洋的为期39天任务，凯旋复返伊朗。
（伊朗的该艘“基地船”原为商用货船改装）
这一音讯引起了外界关于两起事件之间连络的揣摸，有东谈主以为直升机坠毁与基地船的“伏击返航”可能关系，以致有揣摸称这是伊朗为对以色列进行膺惩的准备。但事实真相怎么呢？
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从时刻线来看，尽管直升机失事和“基地船”返航均发生在5月19日，但伊朗方面当先仅将直升机事件定性为“硬着陆”，并未察觉到已发生严重的坠机事故和乘员遭难的情况。在此时间，伊朗仍在宣传该“基地船”的性能，并先容其已启动返航的39天任务。由此不错推测，基地船的返航是预定计较的一部分，并不存在“伏击返航”的情况，与莱希乘坐的直升机坠毁事件应无平直连络。
（莱希乘坐直升机出事时，该基地船已启动返航）
此外，直升机坠毁的具体原因尚未明确，是否与以色列或其他国度关系尚不细目。从搜救现场的画面中不错看到，事发场所被浓雾掩盖，搜救东谈主员站在山坡上，另一侧山峰的情况险些无法辨识。这么的环境下，天气可能是导致事故的主要身分。
该直升机是一架贝尔212，不错记忆到伊朗巴列维王朝时期，其时从意大利购买，已使用朝上40年。由于受到好意思国和西方的制裁，伊朗难以得回该型直升机的备件。尽管这款机型已行为伊朗VIP使用了2年，颐养应无大碍，但遨游时的机械现象仍需进一步走访。
（从舱内终末的画面看，该机真贵似乎特殊到位）
因此，天气身分和机体老化可能是坠机的原因，而“以色列搞狂妄”的可能性似乎较小。事故发生后，伊朗未立即对以色列收受举止，而是将原因归罪于“技能故障”。即便走访最终指向以色列的搅扰，那亦然之后的事情。是以，该“基地船”进行“膺惩以色列”的说法显豁站不住脚。
先容一下该“基地船”的建树，它自身是一艘商用货轮，伊朗在其基础上装配了导弹、防空系统和雷达，装备有三维相控阵雷达，对海对空导弹系统，并整合了电子战系统。该船的船面不错停放多样直升机，船舱内装载了多量快速攻击艇。
（该基地船大概停放多种直升机和快艇）
伊朗默示，该船具有辐射射程达2000公里的巡航导弹智力。本年2月，伊朗还愚弄该船在阿曼湾试射了射程约1700公里的弹谈导弹。在5月4日该船过问南印度洋，以致接近了好意思国在印度洋的迭戈加西亚舟师基地，其时该基地已处于其捎带的良友导弹打击鸿沟内。
（此前该船已进行过导弹辐射测试）
因此，这艘基地船在莱希的“专机”失预先已前去南印度洋完成任务，并启动返航。坠机事件与以色列莫得平直连络。即使伊朗以为坠机与以色列关系买球下单平台，等这艘船复返对以色列组成威慑时，事件已过程去了很万古刻#深度好文计较#。